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Aktionstage „Hat’s geklickt?“

Aktionstage „Hat’s geklickt?“ an der A 1, Raststätte „Tecklenburgerland-West“ vom 28. bis 31. März 2011

Überschlag- und ein neuartiger Abstandssimulator im Einsatz

Etwa die Hälfte der Fahrer und Beifahrer im gewerblichen Güterverkehr verzichtet noch immer darauf, den Gurt anzulegen. Sie verschenken damit ein wichtiges Sicherheitselement, denn bei drei von vier schweren Unfällen kann der Gurt die Verletzungen der LKW-Insassen vermindern oder gar vermeiden.

Abstandssimulator

Vor diesem Hintergrund führen die Verkehrssicherheitsberater des Polizeipräsidiums Münster vom 28. bis 31. März 2011 Aktionstage unter dem Motto „Hat’s geklickt?“ durch. Gemeinsam mit dem Deutschen Verkehrssicherheitsrat e.V. und der Berufsgenossenschaft für Fahrzeug-haltungen wird an der A 1, Richtungsfahrbahn Dortmund, auf der Rast- und Tankanlage „Tecklenburgerland-West“ ein Überschlagsimulator aufgebaut, in dem ein seitliches Umstürzen bzw. ein Überschlag eines LKW die Wirkung des serienmäßigen Dreipunkt Sicherheitsgurtes unmittelbar erlebbar macht. Diese Erlebnisse verändern bei vielen Fahrern die Einstellung zum Sicherheitsgurt. Viele sind nach der Simulation nachdenklich und bereit, über das eigene Verhalten nachzudenken.

„Viele Fahrer stellen die Notwendigkeit der Gurtbenutzung in Frage, weil sie seine Wirkung nicht kennen. 44 % schnallen sich nicht an, weil es angeblich unbequem ist und 22 % behaupten, sie fühlen sich sicherer ohne Gurt,“ weiß der Leiter der Autobahnpolizei Münster, Polizeidirektor Werner Schümchen, der die Aktionstage am Montag, 28. März 2001 um 11.00 Uhr eröffnen wird. 

Aber auch unzureichender Sicherheitsabstand ist nach wie vor eine der Hauptunfallursachen bei Verkehrsunfällen, die durch Lastkraftwagen auf Autobahnen verursacht werden. 
Vor diesem Hintergrund wird ein gänzlich neuartiger Abstandsimulator vorgestellt. Dieser misst die Reaktionszeit des Fahrers und die daraus entstehenden Wege. Alle Wege zusammen ergeben den Anhalteweg. Es wird beeindruckend dargestellt, dass ein Lastwagen mit 30 Meter Abstand zum Vordermann keine Chance hat, einen Zusammenstoß zu vermeiden.

 

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